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Prix des carburants

Les voitures les plus vendues en Belgique en 2014

En 2014, 485 373 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, soit 1,0 % de moins qu'en 2013. En tête : Renault Mégane, Volkswagen Golf et BMW 3 Series. Volkswagen est la marque qui a vendu le plus de voitures, avec 10,2 % du marché.

485 373Voitures neuves
−1,0 %vs 2013
1 431 kgMasse moyenne
—CO₂ moyen par km

Les 50 modèles les plus immatriculés

#ModèleVoitures neuvesPartvs 2013Rang 2013
1Renault Mégane19 4004,0 %−10,5 %1
2Volkswagen Golf18 0583,7 %+9,8 %2
3BMW 3 Series10 4302,1 %−12,0 %3
4Renault Clio10 3712,1 %−12,5 %4
5Volkswagen Polo9 7552,0 %+0,9 %5
6Audi A38 7221,8 %+18,2 %11
7Opel Corsa8 0571,7 %−3,2 %8
8Citroen C4 Picasso7 8861,6 %+57,4 %24
9Peugeot 2087 6721,6 %−15,0 %6
10Fiat 5007 6511,6 %−13,3 %7
11Peugeot 3087 4521,5 %+79,6 %34
12Nissan Qashqai7 0371,4 %+14,5 %16
13Peugeot 20086 8811,4 %+213,9 %72
14Ford Fiesta6 7611,4 %−13,1 %9
15Škoda Octavia6 3491,3 %+4,2 %17
16Renault Captur6 0681,3 %+113,7 %55
17Opel Astra6 0511,2 %−21,2 %10
18Dacia Duster5 9221,2 %+40,1 %32
19BMW 1 Series5 6231,2 %−22,8 %12
20Volvo V405 5101,1 %−11,1 %15
21Toyota Yaris5 3511,1 %+13,9 %27
22Dacia Sandero5 3371,1 %−15,1 %14
23Škoda Fabia5 2431,1 %+47,9 %43
24Citroen C35 1561,1 %−2,4 %22
25Hyundai Tucson5 0871,0 %+98,3 %63
26BMW 5 Series5 0791,0 %−13,8 %20
27Citroen Berlingo5 0631,0 %−16,6 %18
28Mercedes-Benz A-Class5 0521,0 %−22,1 %13
29Mercedes-Benz C-Class4 9771,0 %+8,1 %28
30Toyota Auris4 7381,0 %+18,2 %38
31Volkswagen Tiguan4 6761,0 %+8,9 %30
32Kia Sportage4 5750,9 %−24,2 %19
33Ford Focus4 5580,9 %−7,0 %26
34Peugeot Partner4 4860,9 %−19,9 %21
35Opel Mokka4 4180,9 %+33,5 %46
36Volkswagen Passat4 2380,9 %−17,2 %23
37Volvo XC604 0790,8 %+33,3 %49
38Mercedes-Benz cla3 9880,8 %+83,7 %74
39Audi A4 Avant3 6450,8 %−5,4 %39
40Volvo V603 6430,8 %+12,1 %48
41Opel Zafira3 6190,7 %−21,3 %29
42Audi A13 3690,7 %−6,9 %41
43Hyundai i203 3200,7 %+14,6 %54
44Renault Kangoo3 2400,7 %+15,7 %56
45Peugeot 30083 2300,7 %−21,6 %35
46Kia cee’d3 1450,6 %−24,7 %33
47Volkswagen Caddy3 0620,6 %−6,9 %47
48SEAT Ibiza3 0450,6 %−13,4 %44
49Hyundai i303 0160,6 %+10,6 %58
50Nissan Juke3 0130,6 %−26,8 %37

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

MarqueVoitures neuvesPartvs 2013
Volkswagen49 43610,2 %−2,2 %
Renault44 1719,1 %−3,6 %
Peugeot38 5637,9 %−1,0 %
Citroen32 3766,7 %−4,7 %
BMW32 2826,7 %+1,2 %
Opel31 9416,6 %−5,1 %
Audi30 1756,2 %+2,1 %
Mercedes-Benz25 3485,2 %+1,9 %
Ford24 9035,1 %−3,4 %
Hyundai19 8884,1 %+6,6 %
Toyota18 5513,8 %+5,7 %
Škoda17 3283,6 %+14,5 %
Dacia16 4943,4 %+2,4 %
Volvo16 0153,3 %+4,0 %
Nissan15 5343,2 %−6,7 %
Fiat13 1272,7 %−14,8 %
Kia13 0372,7 %−2,1 %
SEAT6 7611,4 %−2,8 %
Suzuki6 0431,2 %+15,6 %
MINI5 0421,0 %−2,2 %

Énergie

Énergie20142013
Essence37,3 % 181 01834,7 %
Diesel62,1 % 301 28565,1 %
Hybride0,2 % 8810,1 %
Électrique0,2 % 1 1670,1 %
GPL, GNV et autres0,2 % 1 0210,1 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source