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Prix des carburants

Les voitures les plus vendues en Belgique en 2012

En 2012, 489 660 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, soit 15,1 % de moins qu'en 2011. En tête : Renault Mégane, Volkswagen Golf et Opel Astra. Volkswagen est la marque qui a vendu le plus de voitures, avec 10,7 % du marché.

489 660Voitures neuves
−15,1 %vs 2011
1 460 kgMasse moyenne
—CO₂ moyen par km

Les 50 modèles les plus immatriculés

#ModèleVoitures neuvesPartvs 2011Rang 2011
1Renault Mégane24 8855,1 %−14,1 %1
2Volkswagen Golf14 4853,0 %−28,4 %2
3Opel Astra10 0862,1 %−25,7 %6
4Volkswagen Polo10 0382,0 %−38,6 %3
5Opel Corsa9 6922,0 %−26,7 %7
6Ford Fiesta9 2851,9 %−36,8 %4
7Renault Clio8 3351,7 %−40,5 %5
8BMW 3 Series8 2771,7 %+14,9 %16
9Kia Sportage7 6771,6 %+25,3 %23
10BMW 1 Series7 4461,5 %+39,8 %30
11Citroen C37 1401,5 %−28,9 %8
12BMW 5 Series7 0011,4 %−12,3 %11
13Citroen Berlingo6 9001,4 %+1,0 %19
14Fiat 5006 4471,3 %+9,8 %25
15Volkswagen Passat6 3951,3 %−18,7 %13
16Mercedes-Benz C-Class6 2371,3 %−15,8 %14
17Peugeot Partner6 0691,2 %+2,8 %24
18Nissan Qashqai6 0631,2 %+17,6 %31
19Ford Focus6 0531,2 %−14,2 %17
20Škoda Octavia6 0321,2 %−5,6 %20
21Dacia Duster6 0101,2 %−26,5 %10
22Opel Zafira5 7021,2 %+28,3 %43
23Audi A35 6841,2 %−22,0 %15
24Peugeot 2085 5891,1 %nouveau—
25Mercedes-Benz B-Class5 5311,1 %+166,9 %83
26Peugeot 30085 0381,0 %−6,3 %29
27Volkswagen Tiguan5 0321,0 %+46,4 %55
28Citroen C4 Picasso4 8991,0 %−13,7 %27
29Škoda Fabia4 8881,0 %−38,4 %12
30Citroen C44 7851,0 %−5,8 %35
31Peugeot 3084 7001,0 %−23,4 %22
32Peugeot 5084 6611,0 %+4,7 %42
33Toyota Yaris4 4380,9 %+19,5 %49
34Audi A4 Avant4 0240,8 %nouveau—
35Audi A13 9720,8 %−17,1 %37
36Opel Meriva3 8710,8 %−19,9 %36
37Hyundai ix353 7730,8 %+20,4 %62
38Mercedes-Benz E-Class3 7670,8 %−26,6 %34
39Opel Insignia3 7200,8 %−15,7 %44
40Nissan Juke3 6760,8 %+12,2 %59
41Volvo V603 6100,7 %+12,8 %61
42Peugeot 50083 5050,7 %−22,9 %41
43Peugeot 2073 4200,7 %−64,8 %9
44Fiat Punto3 3620,7 %−13,1 %46
45Volkswagen Touran3 2360,7 %−15,8 %47
46Renault Kangoo3 1740,6 %−3,3 %58
47SEAT Ibiza3 0510,6 %−51,8 %21
48Ford C-Max2 9870,6 %−18,1 %50
49Škoda Superb2 8910,6 %−7,5 %64
50Peugeot 2062 8010,6 %−48,2 %28

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

MarqueVoitures neuvesPartvs 2011
Volkswagen52 46010,7 %−16,0 %
Renault46 1159,4 %−24,3 %
Peugeot40 0138,2 %−17,9 %
Citroen37 2947,6 %−18,0 %
Opel35 8297,3 %−16,4 %
Audi31 4226,4 %−0,3 %
BMW30 6126,3 %+3,7 %
Ford28 8735,9 %−26,0 %
Mercedes-Benz21 4754,4 %+5,5 %
Nissan17 1913,5 %−7,1 %
Škoda16 6823,4 %−15,6 %
Toyota16 4893,4 %−25,4 %
Volvo15 5613,2 %−20,9 %
Hyundai14 6793,0 %+7,8 %
Fiat13 1732,7 %+1,2 %
Dacia12 4092,5 %−11,4 %
Kia11 9102,4 %−3,3 %
SEAT5 9771,2 %−42,5 %
MINI5 4741,1 %−19,5 %
Suzuki5 0881,0 %−28,3 %

Énergie

Énergie20122011
Essence30,7 % 150 50524,6 %
Diesel69,0 % 338 10075,4 %
Hybride0,1 % 3290,0 %
Électrique0,1 % 5620,0 %
GPL, GNV et autres0,0 % 1640,0 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source