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Prix des carburants

Les voitures les plus vendues en Belgique en 2021

En 2021, 383 786 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, soit 11,2 % de moins qu'en 2020. En tête : Volvo XC40, Hyundai Tucson et BMW X1. BMW est la marque qui a vendu le plus de voitures, avec 10,2 % du marché.

383 786Voitures neuves
−11,2 %vs 2020
1 525 kgMasse moyenne
117 gCO₂ moyen par km (WLTP)

Les 50 modèles les plus immatriculés

#ModèleVoitures neuvesPartvs 2020Rang 2020
1Volvo XC409 0432,4 %+13,1 %4
2Hyundai Tucson6 8871,8 %+28,4 %19
3BMW X16 8781,8 %+5,0 %9
4Dacia Sandero6 8111,8 %+19,0 %16
5Audi Q36 1811,6 %+14,0 %18
6BMW 3 Series6 1681,6 %+4,3 %12
7Citroen C36 1581,6 %−12,3 %6
8Dacia Duster6 0711,6 %+3,7 %14
9BMW 1 Series6 0401,6 %+3,6 %15
10Audi A35 9851,6 %+37,9 %27
11Peugeot 20085 8931,5 %+0,2 %13
12Peugeot 2085 8341,5 %−15,5 %7
13Renault Clio5 8041,5 %−30,4 %2
14Volkswagen Golf5 5781,5 %−37,6 %1
15Peugeot 30085 3251,4 %+14,6 %25
16Volkswagen Polo5 3011,4 %−15,9 %10
17Volkswagen Tiguan5 2211,4 %−5,0 %17
18Opel Corsa5 0791,3 %−18,1 %11
19Mercedes-Benz A-Class4 9361,3 %−39,3 %3
20Škoda Octavia4 8961,3 %−38,3 %5
21Volkswagen T-Roc4 8491,3 %+3,1 %24
22Renault Captur4 6851,2 %−31,5 %8
23Toyota Yaris4 1431,1 %−1,7 %32
24Ford Puma3 9891,0 %+38,3 %53
25Toyota Corolla3 9841,0 %−0,6 %34
26BMW X53 8691,0 %−7,2 %33
27Peugeot 50083 7781,0 %−13,0 %28
28Citroen C43 5630,9 %+57,0 %68
29Mercedes-Benz cla3 4840,9 %−33,3 %20
30Mercedes-Benz GLE3 3220,9 %+35,8 %62
31BMW X33 2900,9 %+7,3 %49
32Fiat 5003 2750,9 %−23,5 %30
33Renault Mégane3 2120,8 %−1,2 %46
34BMW 2 Series3 1900,8 %+13,2 %56
35Volkswagen T-Cross3 0330,8 %+0,2 %51
36Mercedes-Benz GLC3 0280,8 %−17,7 %37
37Citroen C3 Aircross2 9840,8 %−12,4 %42
38Ford Fiesta2 9750,8 %−34,4 %26
39Volvo XC602 9540,8 %−14,6 %39
40Opel Crossland2 8990,8 %−23,9 %35
41Opel Astra2 8620,7 %−20,1 %38
42Peugeot 3082 8190,7 %−44,4 %23
43Nissan Qashqai2 7840,7 %−35,7 %29
44Mercedes-Benz GLA2 7630,7 %+71,6 %90
45Mercedes-Benz C-Class2 7470,7 %−26,9 %36
46SEAT Arona2 6380,7 %−2,9 %57
47Audi A12 6290,7 %+1,2 %60
48Volkswagen Passat2 5930,7 %−23,8 %44
49Ford Focus2 5740,7 %−50,6 %21
50Škoda Karoq2 5680,7 %+16,7 %71

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

MarqueVoitures neuvesPartvs 2020
BMW39 06210,2 %+7,0 %
Volkswagen34 4629,0 %−13,6 %
Peugeot28 4817,4 %−14,9 %
Audi28 1217,3 %+0,0 %
Mercedes-Benz27 6867,2 %−13,3 %
Renault20 0295,2 %−37,1 %
Citroen18 3524,8 %−12,2 %
Opel16 9454,4 %−13,0 %
Škoda15 8884,1 %−22,0 %
Toyota15 8724,1 %−2,5 %
Ford15 5984,1 %−13,2 %
Volvo15 5834,1 %−4,4 %
Dacia14 1993,7 %−20,0 %
Hyundai13 9493,6 %−4,2 %
Kia13 3563,5 %+4,5 %
Nissan7 6812,0 %−21,4 %
SEAT7 4401,9 %−11,2 %
Fiat7 2671,9 %−38,0 %
MINI6 9771,8 %+1,1 %
Mazda5 9021,5 %+5,0 %

Énergie

Énergie20212020
Essence57,1 % 219 05555,2 %
Diesel23,7 % 91 09932,9 %
Hybride12,5 % 47 8607,5 %
Électrique5,9 % 22 6743,5 %
GPL, GNV et autres0,8 % 3 0980,9 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source