Les 50 modèles les plus immatriculés

#	Modèle	Voitures neuves	Part	vs 2019	Rang 2019
1	Volkswagen Golf	8 940	2,1 %	−32,4 %	1
2	Renault Clio	8 340	1,9 %	−25,0 %	2
3	Mercedes-Benz A-Class	8 136	1,9 %	−22,0 %	4
4	Volvo XC40	7 994	1,9 %	+37,2 %	25
5	Škoda Octavia	7 931	1,8 %	−2,5 %	8
6	Citroen C3	7 024	1,6 %	−1,8 %	17
7	Peugeot 208	6 903	1,6 %	−8,2 %	13
8	Renault Captur	6 835	1,6 %	−34,0 %	5
9	BMW X1	6 552	1,5 %	−5,1 %	19
10	Volkswagen Polo	6 301	1,5 %	−21,8 %	9
11	Opel Corsa	6 203	1,4 %	−18,3 %	12
12	BMW 3 Series	5 912	1,4 %	+18,3 %	34
13	Peugeot 2008	5 881	1,4 %	−12,1 %	20
14	Dacia Duster	5 855	1,4 %	−20,4 %	15
15	BMW 1 Series	5 828	1,3 %	+32,6 %	39
16	Dacia Sandero	5 723	1,3 %	−25,6 %	11
17	Volkswagen Tiguan	5 495	1,3 %	−36,7 %	6
18	Audi Q3	5 424	1,3 %	−5,6 %	26
19	Hyundai Tucson	5 364	1,2 %	−50,3 %	3
20	Mercedes-Benz cla	5 224	1,2 %	−4,9 %	32
21	Ford Focus	5 215	1,2 %	−21,3 %	21
22	Renault Scénic	5 159	1,2 %	−39,9 %	7
23	Peugeot 308	5 073	1,2 %	−29,7 %	16
24	Volkswagen T-Roc	4 703	1,1 %	−18,0 %	27
25	Peugeot 3008	4 647	1,1 %	−33,0 %	18
26	Ford Fiesta	4 534	1,0 %	−20,0 %	29
27	Audi A3	4 341	1,0 %	−24,2 %	28
28	Peugeot 5008	4 341	1,0 %	−23,2 %	30
29	Nissan Qashqai	4 329	1,0 %	−41,5 %	14
30	Fiat 500	4 281	1,0 %	−27,8 %	24
31	Hyundai Kona	4 250	1,0 %	+8,3 %	45
32	Toyota Yaris	4 214	1,0 %	+6,1 %	44
33	BMW X5	4 171	1,0 %	+109,0 %	93
34	Toyota Corolla	4 010	0,9 %	+35,0 %	68
35	Opel Crossland	3 810	0,9 %	−32,0 %	31
36	Mercedes-Benz C-Class	3 759	0,9 %	−53,2 %	10
37	Mercedes-Benz GLC	3 679	0,9 %	+5,1 %	54
38	Opel Astra	3 581	0,8 %	−30,3 %	33
39	Volvo XC60	3 460	0,8 %	−30,1 %	35
40	Citroen Berlingo	3 437	0,8 %	−29,3 %	37
41	Fiat 500X	3 409	0,8 %	−25,8 %	38
42	Citroen C3 Aircross	3 405	0,8 %	−30,8 %	36
43	Dacia Dokker	3 405	0,8 %	+2,3 %	59
44	Volkswagen Passat	3 403	0,8 %	−16,5 %	42
45	Audi Q2	3 397	0,8 %	−8,0 %	50
46	Renault Mégane	3 251	0,8 %	−50,3 %	22
47	Volvo V60	3 173	0,7 %	−27,3 %	40
48	Opel Grandland	3 142	0,7 %	−19,8 %	46
49	BMW X3	3 067	0,7 %	−9,4 %	57
50	Renault Kadjar	3 034	0,7 %	−49,8 %	23

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

Marque	Voitures neuves	Part	vs 2019
Volkswagen	39 884	9,2 %	−25,0 %
BMW	36 511	8,5 %	−0,8 %
Peugeot	33 453	7,7 %	−21,9 %
Mercedes-Benz	31 922	7,4 %	−16,1 %
Renault	31 851	7,4 %	−34,2 %
Audi	28 107	6,5 %	−10,1 %
Citroen	20 896	4,8 %	−23,9 %
Škoda	20 368	4,7 %	−2,9 %
Opel	19 474	4,5 %	−37,5 %
Ford	17 977	4,2 %	−25,2 %
Dacia	17 739	4,1 %	−18,6 %
Volvo	16 303	3,8 %	−24,1 %
Toyota	16 286	3,8 %	−6,9 %
Hyundai	14 566	3,4 %	−32,6 %
Kia	12 781	3,0 %	−13,9 %
Fiat	11 728	2,7 %	−28,7 %
Nissan	9 775	2,3 %	−29,6 %
SEAT	8 375	1,9 %	−22,0 %
MINI	6 898	1,6 %	−14,0 %
Mazda	5 621	1,3 %	−41,4 %

Énergie

Énergie	2020	2019
Essence	55,2 % 238 419	64,7 %
Diesel	32,9 % 142 146	31,4 %
Hybride	7,5 % 32 541	1,6 %
Électrique	3,5 % 14 960	1,6 %
GPL, GNV et autres	0,9 % 3 885	0,7 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source

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